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商品訊息功能
- 品號:4225255
- 止滑安全把手
- 安全煞車控制
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商品訊息描述
商品訊息特點
●材質:塑膠(PP/ABS/LDPE/PVC)
●尺寸:60cm*42cm*90cm
●適用年齡:3歲以上
●產地:中國
●EAN
粉色:【4712879803731】
●注意事項:圖片僅供參考,以實際供貨商品為主
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中國時報【陳淑娥╱台中報導】
大甲區中山路二段、位於黎明路與經國路間900公尺路段,路寬僅7公尺,大車行駛頻繁常與機車爭道,車流量極大且路面多處坍方,居民險象環生,市議員吳敏濟邀請副市長林陵三會勘;林陵三指示建設局了解徵收道路寬度,再著手規畫進行改善。
吳敏濟說,中山路二段長約900公尺路段,通往幼獅工業區車流極大,原本18米寬道路,現在僅7米寬的AC路面;機車為閃避大貨車,經常被逼到無路可走摔倒,甚至跌到田裡,要求相關單位將路面整段鋪平及增設交通號誌。
居民劉金煙反映,許多人懶得走外環經國路都從這裡走捷徑,每逢上下班時間車水馬龍,連過個馬路都十分困難。日南里長曾子容表示,路邊野草一長高更是安全堪虞,長期爭取改善至今仍無下文。
林陵三表示,舊縱貫線中山路二段需要加強養護,責成建設局加強整平路面,該路段計畫道路為18米路,要求建設局進行了解目前已徵收寬度,再規畫考量改善道路方式;針對高低差極大的人孔蓋,指示進行修補禮物以策用路安全。
週休二日新制上路,各行各業喊漲,也有工商界批評政策「三輸」。對此,行政院發言人徐國勇今天(4日)表示,各產業性質不一樣,只有勞力密集產業的勞動成本才會因為新制度而上升,但是漲價部分仍是回饋給勞工。徐國勇也反批工商界,當初都支持盡速通過「一例一休」,現在又批評是「爛蘋果」政策,行政院不能接受。
週休二日新制正式實施,但是各行各業大喊加班費增加吃不消,醞釀漲價;且商總理事長賴正鎰、工總秘書長蔡練生等工商界大老也批評政策讓企業、勞工和消費者「三輸」,是「爛蘋果」政策。
對此,行政院發言人徐國勇4日再次強調,只有勞力密集的產業勞動成本才會變動比較大,但縱使漲價也是回饋給勞工,仍是對勞工有利。徐國勇也質疑工商界大老,表示去年底工商界都支持盡快通過修法,現在又跳出來批評,行政院不能接受。他說:『(原音)他們在12月2日都有提到,包括林伯豐、蔡練生、許勝雄都有提到,如果這是當時政府跟他們溝通,還有跟勞工界溝通結果,他們現在是否為了其他目的,或要出來表示每個人都是受害人,用這樣的態度說是爛蘋果政策,這個我們不能接受,我們覺得相當遺憾。』
徐國勇也引用「物質不滅定律」,比喻勞工的工資、工時,以及企業獲利,加起來是一個數字;如果工時減少導致勞動成本增加而漲價,就彌補了工時減少的部分,「怎麼可能又漲價、勞工薪水又減少、放假又放不到」。徐國勇表示,企業應該多體恤勞工,勞工如果有休息、有更多加班費,工作效率必然提高,也有利企業發展。
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勞團質疑一例一休有漏洞(2) (圖)
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中央社
2017年1月3日週二 台北標準時間下午2時15分
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